2026 MotoGP车队积分榜
| 排名 | 车队 | 积分 | 厂队/卫星队 |
|---|---|---|---|
| 1 | 杜卡迪厂队 | 468 | 厂队 |
| 2 | 阿普利亚厂队 | 412 | 厂队 |
| 3 | 雅马哈厂队 | 336 | 厂队 |
| 4 | KTM厂队 | 321 | 厂队 |
| 5 | 本田厂队 | 294 | 厂队 |
| 6 | 格雷西尼杜卡迪 | 196 | 卫星队 |
| 7 | KTM Tech3 | 127 | 卫星队 |
| 8 | 本田LCR车队 | 163 | 卫星队 |
MotoGP世界摩托车锦标赛2026赛季 · 实时数据更新
● 实时更新中
| 排名 | 车手 | 车队 | 积分 | 分站冠军 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 杜卡迪厂队 | 287 | 5 |
| 2 | 豪尔赫·马丁 | 阿普利亚厂队 | 261 | 4 |
| 3 | 马克·马奎斯 | 杜卡迪Gresini | 245 | 3 |
| 4 | 法比奥·夸塔拉罗 | 雅马哈厂队 | 218 | 2 |
| 5 | 亚历克斯·马奎斯 | 格雷西尼杜卡迪 | 196 | 1 |
| 6 | 布拉德·宾德 | KTM厂队 | 182 | 1 |
| 7 | 马可·贝泽奇 | 阿普利亚厂队 | 175 | 1 |
| 8 | 约翰·扎尔科 | 本田LCR | 163 | 0 |
| 9 | 卢卡·马里尼 | 本田厂队 | 148 | 0 |
| 10 | 杰克·米勒 | KTM厂队 | 139 | 0 |
| 11 | 艾尼亚·巴斯蒂亚尼尼 | KTM Tech3 | 127 | 0 |
| 12 | 亚历克斯·林斯 | 本田厂队 | 118 | 0 |
| 13 | 劳尔·费尔南德斯 | 阿普利亚Trackhouse | 105 | 0 |
| 14 | 米格尔·奥利维拉 | 雅马哈Trackhouse | 98 | 0 |
| 15 | 琼·米尔 | 本田厂队 | 86 | 0 |
* 数据截至2026赛季第12站，后续更新请持续关注
| 排名 | 车队 | 积分 | 厂队/卫星队 |
|---|---|---|---|
| 1 | 杜卡迪厂队 | 468 | 厂队 |
| 2 | 阿普利亚厂队 | 412 | 厂队 |
| 3 | 雅马哈厂队 | 336 | 厂队 |
| 4 | KTM厂队 | 321 | 厂队 |
| 5 | 本田厂队 | 294 | 厂队 |
| 6 | 格雷西尼杜卡迪 | 196 | 卫星队 |
| 7 | KTM Tech3 | 127 | 卫星队 |
| 8 | 本田LCR车队 | 163 | 卫星队 |
2026赛季MotoGP竞争异常激烈，巴尼亚亚以287分领跑积分榜，但身后的马丁仅差26分。杜卡迪厂队在车队积分中以468分大幅领先，阿普利亚紧随其后。本赛季最大看点是杜卡迪与阿普利亚之间的厂商对决，两大品牌在技术路线上的差异为比赛增添了更多悬念。
截至第12站，本赛季共产生12位不同的分站冠军。巴尼亚亚以5个分站冠军领跑，马丁4冠紧随其后，马奎斯兄弟合计贡献4冠。这说明本赛季没有绝对的统治级车手，各车队实力更加均衡，每站比赛都充满不确定性。
2026赛季最大变化来自阿普利亚的强势崛起，凭借马丁和贝泽奇的出色发挥，阿普利亚在车队积分榜上跃居第二。KTM继续保持稳定输出，本田则在赛季中段有所回升。雅马哈在夸塔拉罗的带领下维持竞争力，但整体表现不如预期。
本赛季多位新秀车手表现亮眼，Trackhouse阿普利亚车队的劳尔·费尔南德斯展现出强大潜力，目前积105分排名第13位。KTM Tech3车队的巴斯蒂亚尼尼也在稳步提升，展现了卫星车队培养新人的能力。
巴尼亚亚与马丁在穆杰罗上演了赛季最精彩的对决，两人在最后一圈的缠斗让全球车迷热血沸腾。最终巴尼亚亚以0.082秒的微弱优势夺冠，创造了本赛季最小获胜差距。
阿森TT赛道突降大雨导致比赛多次红旗中断，最终马丁在混乱中抓住机会夺冠。这场雨战展现了车手在极端条件下的适应能力，也让积分榜形势更加复杂。
银石赛道见证了马奎斯兄弟的精彩表现，马克·马奎斯在主场观众面前强势夺冠，亚历克斯紧随其后获得季军。杜卡迪包揽前两名，展现了厂队的强大实力。
第一热门：巴尼亚亚（杜卡迪） - 概率45%，积分领先且赛车稳定
第二热门：马丁（阿普利亚） - 概率30%，冲刺能力强但需保持稳定
第三热门：马奎斯（杜卡迪Gresini） - 概率15%，经验丰富但赛车略逊
黑马：夸塔拉罗（雅马哈） - 概率10%，后半程发力可能逆袭
杜卡迪厂队大概率锁定车队冠军，领先优势明显。阿普利亚厂队有望获得亚军，KTM和本田将争夺第三名。卫星车队中格雷西尼杜卡迪表现最为出色。